新能源汽车补贴新政落地月余 消费者看好未来市场发展前景

 （记者 双红） 财政部等四部委3月26日发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），根据《通知》今年国家对新能源汽车的补贴政策大幅退坡，即补贴标准在去年基础上平均退坡50%。日前，记者在采访中了解到，新政落地月余，引发不少市民热议，大家认为，新政的实施将会让消费者享受到更加优质的商品，未来市场发展前景可观。
　　市民李先生是我市一家4S店的负责人，他说，从《通知》的整体内容来看，国家仍在鼓励车企和相关企业提高新能源汽车动力电池系统能量密度、整车能耗要求以及纯电动乘用车的续驶里程。但与去年新能源汽车补贴政策相比，今年的新能源汽车补贴退坡力度进一步加大。以续航里程400公里的车型为例，今年的国家补贴为2.5万元，比去年下降2.5万元。对于新能源汽车生产企业来说，新政落地后，标志着汽车生产企业混日子的时代一去不返，当下汽车生产企业亟待摆脱“补贴依赖症”，未来要想占领市场，必须在提质增效上下功夫，只有掌握了核心技术，才能适应当前的市场环境。另外，新政转为支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面，这对消费者而言是利好的。他认为，只有在优胜劣汰的市场大环境下，新能源汽车行业未来才会有更广阔的前景，从而占有更多的汽车市场份额。
　　市民封先生说，新能源汽车节能环保、费用低、起动和加速性能好，也是未来发展的趋势，但价格偏贵、充电设施偏少让消费者容易产生“里程焦虑”，尤其汽车电池要能适应北方高寒的气候环境等问题，都需要新能源汽车生产企业在技术上寻求新突破。新政落地后，“逼”着汽车生产企业去挖潜创新，也就逐一解决了消费者目前的消费顾虑，从而才会有更好的市场前景。
　　据统计，今年一季度，我国新能源汽车产销量分别为30.4万辆和29.9万辆，同比增长102.7%和109.7%，新能源汽车行业发展已驶入“快车道”，正迎来更大规模的市场爆发，新政的实施起到从补贴推动转向市场选择的良好发展趋势，未来消费者会享受到性价比更高的商品体验。