上路测试的电动出租车

有关人员测试车辆内部 本报记者戎禹仁摄

（记者张志忠）日前，记者从市城市客运管理处获悉，市城市客运管理处为了多方位检测各款新能源出租汽车在我市气候季节特点下的运行效益、运营成本等指标情况，针对各款车型开展了为期1个月的上路试驾测试工作。截至6月13日，引进的9款新能源电动出租车已陆续完成了各项测试指标。
据了解，从今年4月22日起，市客运部门陆续引入北汽EU5、比亚迪e5出租车版、江淮a50、奇瑞、吉利、长安、东风起亚kx3、东风E70、上汽荣威9款新能源电动出租车，并由客运人员和出租车经营者进行上路试驾测试，通过车辆设计性能与实际性能对比，以检测数据为基础分析车辆电池充电时长、车辆运行里程、运营成本和效益、车辆维修保养费用等多项指标情况。目前，相关车型的试驾测试工作已全部完成。
市城市客运管理处有关负责人介绍说，从测试后的数据分析来看，新能源电动出租车的突出优点包括：采用的电动清洁能源，减少了二氧化碳等有害气体排放；车辆配置高端、噪音小、起步快，有效降低出租车司机的劳动强度。对于下一步有序推进出租车更换新能源汽车工作，该处负责人表示，客运部门和每一位出租车经营者都应首先着眼于国家、省、市的战略高度和城市未来发展的趋势，并在前期对接汽车制造商、国家电网以及针对车辆开展试驾测试等工作的基础上，最大限度地兼顾出租车经营者的利益，争取为出租车经营者获得最大支持、优惠和补贴措施，对准备引入的新能源汽车品牌和厂家严格把关，做到公开透明、优中选优。