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大同：跻身“国家队”！入列国家物流枢纽布局方案
大同：跻身“国家队”！入列国家物流枢纽布局方案
日前，国家发改委《国家物流枢纽布局优化调整方案》显示，大同市正式进入国家物流枢纽规划布局。在全国46个城市陆港型国家物流枢纽中占有一席之地，标志着大同市在全国物流网络中的重要性得到了进一步提升。此次新增的国家物流枢纽均位于“四横五纵、两沿十廊”物流大通道、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，国家物流枢纽布局优化调整后，共有152个国家物流枢纽承载城市，布局建设229个国家物流枢纽，将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，完善“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。大同市国家物流枢纽布局方案，主要得益于独特的地理位置、交通基础设施和物流产业发展等方面的因素，这些优势为大同市发展陆港型物流枢纽提供了坚实的基础。
大同陆港枢纽占地面积1130亩，由“一港一园”（大同国际陆港核心区、古店铁路班列物流园）组成，整合了进口肉类指定查验场、保税物流中心（B型）、国家级杂粮检疫检测中心等功能区，目前已实现海港、陆港、边境口岸三港联动，并承接天津港内陆港功能，成为发展蒙俄过境陆海大通道。截至2025年，累计完成投资超21.98亿元，建成十大功能区，成为华北地区重要的冷链物流基地和供应链组织中心。
作为陆港型国家物流枢纽城市之一，大同市将成为区域内物流资源的重要配置中心，集聚和整合各种物流资源，提高物流运作效率；将负责组织和协调区域内的物流活动，优化物流流程，降低物流成本，提高服务质量；将通过物流枢纽的建设和发展，带动相关产业的发展，促进区域经济的增长；将提升大同市的对外开放水平，加强与国内外物流市场的联系，促进国际贸易和经济合作，切实在物流资源配置、物流活动组织、区域经济发展和对外开放等四个方面发挥出更为重要的作用，进一步成为连接蒙俄欧与京津冀的物流门户，为大同市经济高质量发展注入新动能。