解读“大同齿轮”创新密码

    　近年来，我市全面贯彻党的十八大，十八届三中、四中、五中、六中全会和十九大精神，深入贯彻习总书记系列重要讲话精神，统筹推进“五位一体”总体布局，协调推进“四个全面”战略部署，积极践行新发展理念，综合实力持续攀升，发展后劲明显增强，经受住了各种困难和风险考验，社会经济发展迈上了新台阶。
　　在我市积极实施“136”发展战略过程中，各行各业坚持创新驱动，推动转型升级，涌现出了一大批具有示范带动和引领性的企业，中国重汽集团大同齿轮有限公司就是我市装备制造业的代表。为此，本报对该公司的经营特色和典型经验进行系列报道，挖掘其成功的秘诀，展现其科学发展、创新发展、和谐发展的风采。
　　刚刚从中国重汽集团大同齿轮有限公司传来捷报——主导产品商用汽车变速箱在市场上全线飘红，创最佳经营效益：全年预计实现销售收入13.5亿元，同比增长64.03％；利润突破1.7亿元。
　　是什么样的基因促成了大同齿轮公司成为国内同行业的翘楚？是什么样的基因让一家传统的制造企业具有蓬勃的生机？是什么样的基因使这家企业在市场竞争处于白热化的背景下能有这样的增长态势？……
　　让我们走近“大齿”，探究“大齿”，解开“大齿”的创新密码。
 

打破常规、敢为人先是创新“基因”
 

　　“习近平总书记在十九大报告中指出，‘创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。’对于我们大同齿轮来讲，打破常规、敢为人先的创新精神同样是我们在竞争中取胜的法宝，是创新把我们引入了高速发展的‘快车道’。”该公司党委书记、董事长武正河说起公司蓬勃发展的原因时如是说。
　　大同齿轮有限公司是山西省高新技术企业，主要生产商用汽车变速箱、汽车发动机齿轮和工程机械齿轮。历经近一个甲子的创新发展，现已成为了山西省装备制造业的一面旗帜，一举成为全国同行业的翘楚。打破常规、敢为人先的企业创新“基因”，成就了企业主动化危为机的新涅槃，催生了企业站在中国商用汽车变速箱行业排头的“澎湃动力”。
　　该公司是我省主辅分离、辅业改制的两个试点企业之一，早在2008年就完成了主辅分离、辅业改制工作，同年11月18日成功加入了中国重汽集团，迎来了企业发展的崭新时代。近年来，该公司站在长远发展、和谐发展、科学发展的高度规划企业的未来，通过实施2年投资8个多亿元的整体搬迁改造升级项目，企业从交通拥挤、布局严重制约发展的老厂区，搬迁到了占地近1000亩、规划科学、高智能化、节能环保的新厂区。这次看似简单的整体搬迁，却使公司在生产作业模式和物流方式上发生了本质的转变：产能、设备、工艺、管理、质量实现了五大提升，企业站上了一个全新的发展平台。
 

科研技术构成创新“骨骼”
 

　　大同齿轮公司突出“技术主导、创新引领”理念，大力推进原始创新、集成创新、自主创新，累计投入4亿多元用于技术改造和产品研发，现已形成包括商用汽车变速箱总成、关键零部件、汽车发动机齿轮、工程机械齿轮在内的完整的、更加科学合理的产业布局，所有核心零件全部实现自制，既有技术优势，又有成本优势，使变速箱在智能化、轻量化、模块化方面居于国内领先水平，引导公司站在了中国商用汽车零部件行业的排头。
　　创新工作室既是攻克生产难题的有效载体，又是培养技能人才的摇篮。该公司拥有1个国家级工程实验室、4个省级劳模创新工作室及2个市级创新工作室。这些工作室是劳模和技术带头人开展技术攻关和技术交流研讨活动的场地，同时承担着培养优秀技工、提升质量技能、传承“工匠精神”的重任，一名名优秀的“大齿工匠”在这里成长起来。
　　刘奇的省级劳模创新工作室12名骨干成员带领6个责任工程师团队，实施创新改善项目19项，其中创新成果《HW19712TL变速箱总成间隙测量方法》获全国机械工业优秀QC成果一等奖。《HW变速箱顶盖不回位》等四个改善项目为公司降低了50%的“三包”索赔金额。徐玉成省级劳模创新工作室4名骨干成员带领4个数控技能团队，实施创新改善项目23项，其中《“S”型刀片的应用》使原来的两个切削刃提升为八个切削刃，每年为公司节约加工成本50万元以上，《发动机凸轮轴齿轮键齿角度和齿孔角度稳定性的改进》每年为公司节约加工成本10多万元。
　　2017年创新工作室开展现场培训达3000人次、攻克生产难题280多项，其中刘奇工作室培养出40余名技术多面手。与此同时，创新工作室还推动了职工“五小”竞赛活动的开展，最近两年累计申报省级“五小”优秀创新成果22项，获一等奖2项、二等奖3项。